Kategorie: News

Saisonanfang 2023: Mast stellen

Skipper: Hard, Janni, Axel, NilsCrew: Ollebert Start: 23.04.2023Ende: 23.04.2023Strecke: Wetter:MotorstundenStart: 726,0Ende: 726,4

Saisonanfang 2023: Kranen

Skipper: Nils Crew: Start: 17.04.2023 Ende: 17.04.2023 Strecke: Wetter: Motorstunden Start: 725,2 Ende: 726,0 Gasflaschen an Bord, 1x R904 neu Teak mit Olassy Primer behandelt Fenstereinbau backbord finalisiert

Saisonende 2022: Mastlegen

Skipper: Jesper Crew: Axel, Nils Start: 22.10.2022, 10:00 Ende: 22.10.2022, 13:00 Strecke: Wetter: heiter bis wolkig Motorstunden Start: 724,1 Ende: 724,9 Mastlegen mit Jesper an Pinne und Kran Ausfahrt ohne Mast in den Stadthafen

Runter mit den Klamotten

Skipper: Nils Crew: Start: 16.10.2022 Ende: 16.10.2022 Strecke: Wetter: heiter bis wolkig, SW 4-7Bft Motorstunden Start: 724,0 Ende: 724,1 Segel und Getüdel abgeräumt Schwips entlüftet und gefaltet

Arbeitseinsatz am Vatertag

Skipper: Axel, Nils Crew: Start: 27.05.2022 11:00Uhr Ende: 27.05.2022 20:00Uhr Strecke: 0sm Wetter: wolkig Motorstunden Start: 685,5 Ende 685,6 Barlow Winschen geschmiert Seewasserpumpe getauscht Ölwechsel inklusive Filter Dieselfilter gewechselt 10l Diesel aus Kanister getankt 2x 10l Diesel in Kanister getankt

Saisonstart 2022: Mast stellen

Skipper: Nils Crew: Start: 22.04.2022 15:30Uhr Ende: 22.04.2022 19:30Uhr Strecke: Wetter: Motorstunden Start: 677,1 Ende:

Saisonstart 2022: Kranen

Skipper: Nils Crew: Start: 19.04.2022 10:00Uhr Ende: 19.04.2022 14:00Uhr Strecke: Wetter: Motorstunden Start: 676,4 Ende: 677,1

Saisonstart 2021: Mast stellen

Saisonstart 2021: Kranen

Skipper: Nils Crew: Jesper, Nadja Start: 04.06.2021 10:00Uhr Ende: 04.06.2021 13:00Uhr Strecke: Wetter: Motorstunden Start: 616,7 Ende: 617,5 Nach einem langen Winter und viel Arbeit am Schiff geht es endlich aus der Halle ins Wasser.

Winterlager 20/21

Das Winterlager 20/21 wurde wieder für einige Instandhaltungsarbeiten genutzt. Nach einem Umzug aus Halle 14 in Halle 6 und lang anhaltenden niedrigen Temperaturen tags wie nachts waren die Arbeiten erst Ende Mai abgeschlossen. Folgende Arbeiten wurden durchgeführt: Unterwasserschiff Entfernung aller Alt-Schichten Hartantifouling mit Yachtstrip Neubeschichtung mit RELEST® Marine 470 1K-Vinyl EC-Sealer rotbraun und RELEST® Marine …

Weiterlesen