Sommertour del Marrs: Hafentag Sønderborg

Wir sind aufgewacht und in Sonderborg hingen dicke graue Wolken am Himmel. Es hat einmal ordentlich geregnet und als es wenig später aufhörte, sind Nino und Nelly direkt zum Krebse fangen an den Steg.
Nach ca. einer halben Stunde rutschte Nino am nassen Steg aus, als er einen besonders dicken Krebs rausfischen wollte, und fiel mit seiner neuen Hightech-Rettungsweste ins Wasser. 3 Sekunden später hallte einen ohrenbetäubender Knall durch den Hafen. Bäm!!! Ninos Schwimmweste plusterte sich in Raketengeschwindigkeit auf- wir fischten ihn sofort aus dem Wasser, aber der Schock war groß.
Wo kriegen wir nun diese Rettungsweste auf die Schnelle wieder repariert? Hier im Hafen haben wir zwar die Kartusche kaufen können, aber man überließ uns selbst damit. Mal schauen – das Problem schieben wir erstmal beiseite.

Da es den Tag über ständig große Regenschauer gab, sind wir mit den Kids in die Skaterhalle von Sonderborg gefahren, die nur wenige Minuten entfernt ist. Kids also happy am Scootern, 5€ pro Kopf Eintritt, ein gelungenes Abwechslungsprogramm. Dachten wir.
Bis Nino stürzte. Ungebremst aufs Kinn. Das wars. Die Platzwunde war groß. Ab ins nächste Krankenhaus. Die Wunde sah nicht gut aus.
Das Krankenhaus in Sonderborg war nur wenige Minuten entfernt. Dort angekommen sagten uns die Sanitäter vor der Tür, denen wir Ninos Wunde zeigten: “So etwas machen die hier nicht. Das ist zu groß.”
Großartig. Ein panisches Kind mit einer aufklaffenden Platzwunde und das Krankenhaus schickt uns weg.
Nach kurzem Abwägen haben wir uns dann für eine Fahrt nach Flensburg entschieden. Der Bulli hat alles gegeben und uns im Turbo-Gang wieder nach Deutschland gebracht. Ohne Ausweise, Papiere, Geld oder sonstiges. Egal.
Direkt vor die Tür der Notaufnahme gefahren – alle rein, kurze Bestandsaufnahme und dann mussten Papa Axel und Nelly die Notaufnahme verlassen und Nino und Mama Dana musste warten. Lange warten. Mit einem ängstlichen Kind auf dem Schoß fühlt sich jede Minute an wie eine Ewigkeit…
Nach über zwei Stunden wurde Nino dann von zwei sehr netten Ärztinnen angeschaut, das Kinn mit sechs Stichen zusammengenäht und wir waren alle am Ende unserer Kräfte. Aber irgendwie auch erleichtert, dass alles überstanden war.

Um 21.30 Uhr waren wir erst wieder im Hafen. Ein langer Tag, den wir uns irgendwie anders vorgestellt hatten.
Letztendlich sind wir abe heilfroh, dass es nur eine Platzwunde war und nicht schlimmeres passiert ist!

Sommertour del Marrs: Hafentag Sønderborg

Krebse angeln, Baden, Schwips testen, Einkaufen

Hafentage in Sønderborg: Krabbe, Softice und Dannebrog

Skipper: Nils
Crew: Nadja, Jesper

Start: 01.07.2021 14:00Uhr
Ende: 03.07.2021 16:00Uhr
Strecke: 0sm
Wetter:
Motorstunden
Start: 632
Ende: 632

Überführung in den Sommer: Heiligenhafen – Sønderborg

Skipper: Janni
Crew: Hardy, Axel

Start: 27.06.2021 05:40Uhr
Ende: 26.06.2021 15:45Uhr
Strecke: 57sm
Wetter:
Motorstunden
Start: 622
Ende: 632

Der Wecker klingelte um 5:30 Uhr und die Crew war etwas malad.
Der Motor wurde um 5:40 Uhr gestartet und konnte leider erst 10h später in Sonderborg wieder abgeschaltet werden.
Auf der Tour wurden diverse kleine Reparaturen erledigt. 
Nur der zu Beginn der Tour triefnasse Autopilot konnte selbst mit extremster Pflege nicht mehr zum Leben erweckt werden.

Überführung in den Sommer: Neustadt – Heiligenhafen

Skipper: Axel
Crew: Hardy, Janni

Start: 26.06.2021 14:00Uhr
Ende: 26.06.2021 :00Uhr
Strecke: 36sm
Wetter:
Motorstunden
Start: 619
Ende: 622

Nach dem der beste „Bootsjunge“ der Welt die Überführungscrew nach Neustadt gebracht hatte, brach die GT auf zu neuen Abenteuern in der Dänischen Südsee.
Nach dem Wechsel auf die große Genua konnte mit teilweise 5,5ktn hart am Wind bis nach Fehmarn gesegelt werden.
Im Heiligen Hafen gabs dann ne Box direkt im Epizentrum und am späten Abend gabs Burger und Fussball aufm Handy in der Bretterbude mit Sonnenuntergang.

Saisonstart 2021: Mast stellen

Saisonstart 2021: Kranen

Skipper: Nils
Crew: Jesper, Nadja

Start: 04.06.2021 10:00Uhr
Ende: 04.06.2021 13:00Uhr
Strecke:
Wetter:
Motorstunden
Start: 616,7
Ende: 617,5

Nach einem langen Winter und viel Arbeit am Schiff geht es endlich aus der Halle ins Wasser.

Winterlager 20/21

Das Winterlager 20/21 wurde wieder für einige Instandhaltungsarbeiten genutzt. Nach einem Umzug aus Halle 14 in Halle 6 und lang anhaltenden niedrigen Temperaturen tags wie nachts waren die Arbeiten erst Ende Mai abgeschlossen.

Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:

  • Unterwasserschiff

    • Entfernung aller Alt-Schichten Hartantifouling mit Yachtstrip
    • Neubeschichtung mit RELEST® Marine 470 1K-Vinyl EC-Sealer rotbraun und RELEST® Marine 522 AF Ecoship schwarz
  • Antrieb

    • neuer 3-Blatt Propeller Flexofold gemäß neuer Motordaten (D1-30)
  • Teakdeck

    • Hohlstellen mit Polyester-Harz vergossen
    • Schadstellen an Relingstützen ausgebessert
    • Fugen geschnitten und ausgebessert
    • flächig geschliffen
    • zwei Schichten Relius Olassy UV Primer
  • Reling

    • Relingstützen neu verschraubt und abgedichtet
  • Baum

    • gerissenes Stahlseil Unterliekstrecker ausgetauscht

Saisonende 2020: Kranen

Winterlager in Halle 14

Saisonende 2020: Mast legen