Kurzurlaub: Crewwechsel Neustadt

Skipper: Nils
Crew: Nadja, Jesper

Start: 14:00 Uhr
Ende: 16:00 Uhr
Strecke: 0sm
Wetter: Anfangs sonnig, später bewölkt aber warm, Schauer; Wind SW 3-5, schwere Schauerböen
Motorstunden
Start: 497,0h
Ende: 497,0h

Notizen:

Kurzurlaub: Niendorf – Pötenitzer Wiek – Neustadt

Skipper: Nils
Crew: Nadja, Jesper

Start: 11:45 Uhr
Ende: 19:45 Uhr
Strecke: 22sm
Wetter: anfangs sonnig, später bewölkt, dann Regen; Wind SW bis O 1 – 3Bft
Motorstunden
Start: 492,6h
Ende: 497,0h

Notizen:

  • schon am Tag zuvor gab es massive Proteste, daß Schwips noch nicht aufgebaut wurde. Daher: aufstehen, Schwips aufpumpen und Motor montieren, Hafenrundfahrt mit Brötchen holen
  • 11:45 Ablegen Niendorf Evers Werft
  • es geht unter Motor und mit Schwips im Schlepptau Richtung Brodtener Steilufer und Jesper muß erstmal angeln
  • 13:20 Travemünde Nordmole passiert
  • 14:00 Anker ab Pötenitzer Wiek, Ausfahrt mit Schwips zum wilden Ufer, Mittagessen an Board und Badung
  • 17:00 Anker auf und unter Motor die Trave hinab Richtung Ostsee
  • 17:30 Travemünde Nordmole passiert und Segel gesetzt, Kurs Neustadt
  • 18:30 Segel wieder geborgen, Wind schläft ein, Regen beginnt
  • 19:45 fest Neustadt, ancora P6

 

Besonderheiten:

  • Autopilot hat vormittags wieder das „Grillphänomen“ und will lieber immer ein paar Grad mehr nach Backbord um dann mit der Meldung „Off Course“ aufzugeben.
  • Nachmittags auf dem Weg nach Neustadt funktioniert der Autopilot dann wieder ohne Probleme.

 

 

Kurzurlaub: Neustadt – Niendorf

Skipper: Nils
Crew: Nadja, Jesper

Start: 16:15 Uhr
Ende: 18:15 Uhr
Strecke: 7sm
Wetter: Wind SW 4-5, SchauerBöen 6-7Bft, wolkig, später sonnig
Motorstunden
Start: 491,6h
Ende: 492,6h

Bunker: Frischwasser, Verpflegung

Notizen:

  • Start des Ersatztörns mit zünftigem Mittagessen im Klüvers (Labskaus und Matjes Hausfrau)
  • Verholen zum Parkplatz/ Mastkran im Osthafen zur Beladung, gerade noch rechtzeitig vor der letzten Front
  • Ablegen Neustadt 16:15, Groß im 2.Reff direkt nach Hafenausfahrt gesetzt
  • Es geht entspannt mit ordentlich Wind, aber wenig Lage und 4Kt, ohne Fock Richtung Niendorf
  • Segelbergen vor dem Timmendorfer Teehaus und dann geht es ins Fahrwasser nach Niendorf
  • Das Versanden der Hafeneinfahrt sollte ja durch eine neue Spundwand und große Steinwälle abgemildert werden. Es waren wohl zu viele Steine und die neue Spundwand ist in Richtung Fahrwasser gekippt…. Es sind rote Bojen zur Kennzeichnung ausgelegt.
  • SVN und NYC haben leider keinen Platz mehr für uns, der Kommunalhafen ist auch belegt, irgendwie gab es hier früher mehr frei Plätze,  so daß wir bei der Evers Werft ein gemütliches Plätzchen finden
  • Das Einparken wird von der automatischen Boxbremse unterstützt, mit eh schon wenig Wasser auf Grund des Westwindes wirkt der kleine Sandwall am Anfang der Box besonders gut. In der Box haben wir dann wieder ein paar Zentimeter Wasser unter dem Kiel.
  • Mit einem Abendspaziergang und ein wenig Planschereien auf der Sandbank endet der Tag in Niendorf

Rauschefahrt in die Heimatbucht: Svendborg – Neustadt

Skipper: Nils
Crew: Janni

Start: 03.08.19, 16:45 Uhr
Ende: 04.08.19, 08:45 Uhr
Strecke: 86sm
Wetter: Wind NNW bis WSW 2-4Bft, sonnig, klare Sicht, später bewölkt
Motorstunden
Start: 487,5h
Ende: 491,6h

Notizen:

  • 16:45 Ablegen Svendborg, sonnig, warm, leichte Winde aus der falschen Richtung, unter Motor geht es durch das Fahrwasser heraus aus Svendborg Richtung SW
  • 18:30 Fahrwasser bei Drejoe verlassen; genug Platz für eine Kreisfahrt zur Kalibrierung der Selbststeueranlage; Fehlerbild des Pinnenpilot ist aber unverändert; nach Überprüfung der Verkabelung sind die Symptome dann verschwunden; mögliche Ursache: Korrosion an den Kontakten der Steuerbox
  • 19:40 Abbiegen ins Fahrwasser Richtung Marstal
  • 20:15 Fahrwasser bei Marstal passiert
  • 20:20 Segel gesetzt, Kurs 155 Grad, Wind NNW 2-3 Bft
  • 21:45 Wind zunehmen NW 3-4
  • 01:55 Fehmarnsundbrücke passiert
  • 03:45 Querab Dahme mit immer noch 6Kt; Ankerlieger „Amphitrite“ auf 10m Tiefenlinie kaum zu erkennen, das Ankerlicht erinnert eher an eine „Kerze im Fenster“
  • 04:05 Querab Leuchtturm Dahmeshöved, Wind WSW drehend 2-3Bft, direkter Kurs Pelzerhaken nicht segelbar, es geht weiter mit maximaler Höhe
  • 06:45 Querab Pelzerhaken, Aufkreuzen mit zwei Schlägen in Richtung Neustadt erforderlich
  • 07:45 Fest Box P6 ancora Marina

Ærøskøbing – Svendborg

Skipper: Janni
Crew: Fini, Matsi, Steffi

Start:
Ende:
Strecke:
Wetter:
Motorstunden
Start:
Ende: 487,5h

Bunker: Diesel vollgetankt, ca 50l

Notizen:

Bågø – Lyø

Skipper: Janni
Crew: Fini, Matsi, Steffi

Start: 
Ende: 
Strecke: 
Wetter: 
Motorstunden
Start:
Ende:

Notizen:

Middelfart – Kleiner Belt / Brücken – Bågø

Skipper: Janni
Crew: Fini, Matsi, Steffi

Start: 
Ende: 
Strecke: 
Wetter: 
Motorstunden
Start:
Ende:

Notizen:

  • ?
  • Unter Eisenbahn- und Fyns-Motorway durchgesegelt
  • dann umgedreht und auf nach Bågø
  • Supernette Nachbarn SY Hafela (Hanse) aus Lübeck, die wir seit Middelfahrt gefolgt haben. Deren Tipp: … mit Piratenschiff und Hasengehege
  • süßer Hafen mit Pferden und Schafen, Bandtennis

Hafentag Middelfart

Hafentag

  • supernette Nachbarn (er 83, sie 72) auf der SY Uuspott
  • Mats rettet Tender von Nachbarn gegenüber und kriegt kein Eis
  • Fußmarsch zum Fotex Supermarkt (Taxifahrt mit demselben Taxifahrer wie Tag zuvor! zurück)
  • Abendessen im sehr netten Hafenrestaurant SEA

Aarø – Middelfart

Skipper: Janni
Crew: Fini, Matsi, Steffi

Start: 
Ende: 
Strecke: 
Wetter: 
Motorstunden
Start:
Ende:

Notizen:

  • Frühstück auf dem Meer
  • Flaute in der Hängematte
  • 1. Drohnenversuch gescheitert
  • Spitzen Anlege-Manöver mit Fender-Fine und Festmoker-Mats aka Motor-Mats bei starkem Seitenwind
  • Taxifahrt mit Pizzeria-Imbiss-Stopp zum Bridgewalking
  • Pizza-Picknick beim Bridgewalking campsite
  • 2 Std Bridgewalking über die Eisenbahnbrücke in Middelfart www.bridgewalking.dk

Dyvig – Aarø

Skipper: Janni
Crew: Fini, Matsi, Steffi

Start: 
Ende: 
Strecke: 
Wetter: 
Motorstunden
Start: 470h
Ende:

Notizen:

  • Mit 7,6 Knoten, Wellen und leidenden Mats& Steffi nach Aarø
  • Mayday-Funk-Krimi: Mann überBord auf dem Oldie „Pumuckel“ in der Eckernförder Bucht und Entwarnung von „Likedeeler“, der zur Rettung kam
  • Längsseits festgemacht am Steg in Aarø
  • Kurzer StrandwalkG
  • Golden Hour auf der GinTonic und Lesestunde mit der „Schule der magischen Tiere“
  • Schweinswale bei Sonnenuntergang direkt an der GinTonic