Schiffsführer: Axel
Crew: Hardy
Strecke: Hundested – Sejerby (Sejerø); 43sm
Wind+Wetter: 2,5m Hsig, 6-7Bft. NW
Motort:
Notizen:

Wenn man eine Sache beim Segeln haben sollte ist es Zeit! Ein Hafentag kann auch mal ganz schön sein…
Aber: Wir haben keine Zeit, es war kein schöner Hafen, unsere Anlegestelle (MAJUTI) legte ab und es kachelte mit 6-7 quer durchs Kattegat aus NW.
Nach dem leckeren Cappucino aus der Nespressomaschine von Schauenburgs wollte der Skipper kurz noch mal die „Fenster“ schließen. Da gingen schon unsere Leinen los! Nur mit Vollgas konnte schlimmeres verhindert werden. In der Warteposition im kleinen Fährhafen konnten wir der Besatzung der MAJUTI nur noch kurz winken. Durch die hier quer durch den Hafen ablegende Fähre waren wir gezwungen, mit der nicht auf den bevorstehenden Höllenritt vorbereiteten GT, auszulaufen.
Nur mit der Fock erwartete uns eine 2,5m Welle mit 6-7, in Böen 8 Bft. von Vorne. Hart an der Kreuz arbeiteten wir uns mühsam Richtung Sjællands Rev vor, aufgrund der Dünung war die kleine Durchfahrt keine Alternative.
Nach dem die Crew im Stundentakt an der Pinne gewechselt wurde erreichten wir das Leuchtfeuer nach gut 6h Höllenritt. Anschließend konnte nach dem knappen passieren der Highspeed Ferry bei 8 knots auf der Geige das erste Bier genossen werden. Direkt vorm Hafen sprang erwartungsgemäß der Motor nicht an! Auch ohne Telefonjoker konnte die Crew umgehend den Fehler, mit 13er Schlüssel und leichtem betätigen der kleinen Dieselpumpe am Filter, beheben.
Der Gin Tonic an diesem Abend schmeckte wunderbar!

Schiffsführer: Axel
Crew: Hardy
Strecke: Hornbebæk – Hundested; 39sm
Wind+Wetter:
Motort:
Notizen:

Nach Joggingrunde und ausgiebigem Frühstück kam ein leichter Wind auf. Leider nicht die richtige Richtung für Anholt. Somit wurde um geplant und Kurs auf Sjællendsrev genommen. Aber auch hierfür kam nicht der richtige Wind und es wurde ein sonniger Tag mit laaaangen Schlägen. Als der Wind am Abend weiter zunahm und eigentlich auf die Fock gewechselt werden mußte, wurde wiederum der Plan geändert und Kurs auf Hundested genommen. Im Hafenbecken lag dort zufällig die MAJUTI mit Schauenburgs und Hildebrands. Es gab nicht nur einen bequemen Anlegeplatz an 49 Fuß, sondern auch noch Räucherfisch und Pellkartoffeln.

Schiffsführer: Nils
Crew: Hardy, Axel
Strecke: Dragör – Kopenhagen; 23sm
Wind+Wetter: N 2-3, warm und sonnig, wolkenlos
Motort: 1h
Notizen:

Auslaufen in Dragør um 10:30 Uhr. Aus dem „kurz mal“ nach Kopenhagen wurde ein perfekter Segeltag mit immerhin 23sm und Durchfahrt unter der Øresundbrücke. Um 11:30 Uhr erreichten die GinTonic und die Nisi Ben Asi die schwedische Staatsgrenze an der Øresundbrücke. Gegen 15:30 Uhr konnten beide Yachten im wunderschönen Christianshavn in Kopenhagen fast nebeneinander anlegen. Umgehend beglückwünschte uns Niels zum Kauf der neuen Genua, da er selbst mit Einsatz der Volvofock kaum den Anschluss halten konnte. Leider mußte Skipper Stüvi aus beruflichen Gründen zurück in Curio-Haus und verließ uns am Abend. Der Abend endete in einem netten Straßenrestaurant mitten im Jazzfestival von Kopenhagen.