Dana’s Premiere: Neustadt – Travemünde

Schiffsführer: Axel
Crew: Dana
Strecke: Neustadt – Travemünde; 11sm
Wetter: SSW, 4-5 Bft

Nach traditionellem Einkauf bei Rewe in Neustadt und einer obligatorischen Sicherheitseinweisung (incl. Funkgerät mit Distresstaste!!!) ging es los nach Travemünde.
Die neue Genua wurde zwar schon im Hafen wieder unter Deck gepackt, unterwegs mußte aber sogar noch das 1. Reff ins Groß.
Kanal 13 (Travetraffic) und DP07 um 19:45 Uhr sind der Hammer!
20 EUR für die Nacht ohne Strom und Wasser im Fischereihafen fand ich etwas üppig.

Muttertag

Schiffsführer: Axel
Crew: Karin Marr
Strecke: Neustadt – Niendorf – Neustadt
Wetter: 2-4 Bft; 28 Grad
Notiz: Auf dem Rückweg wurde die neue Genua 1 gesetzt

Auch wenn Leute auf Kreuzfahrtschiffen vom Nordkap bis Antarktis alles gesehen haben, ist es doch etwas ganz besonderes auf dem eigenen Rumpf bei 28 Grad und leichter Brise die Lübecker Bucht zu queren.

 

 

Strecke: 14 sm
Zeit:
Motort:

Basteltag

Nach Lernstress und großen Investitionen ist die GinTonic seit heute mit modernster Funktechnik ausgerüstet.

GinTonic
Callsign: DH7658
MMSI: 211598510

Der Test mit DP07 lief problemlos, Travetraffic auf Kanal 13 kommt klar und deutlich, GPS Position wird angezeigt und sogar die AIS Signale der Schiffe im Umkreis können nun am Kartenplotter angezeigt werden! Für die Einweisung des Helikopters steht selbstverständlich auch im Cockpit eine Funknebenstelle bereit.

Schmandkuchen und Bleiwasser in der Bucht

Schiffsführer: Nils
Crew: Wiebke, Wibke, Nadja
Wetter: sonnig, 20°C
Wind: 0 bis 1 Bft drehend, später 2-3 Bft NO
Strecke: Lübeck-Herrenwyk – Neustadt; 16sm
Motort:
Notizen: 

Wasserung mit neuem Glanz

Schiffsführer: Nils
Crew: Nadja
Wetter: sonnig, 18°C
Wind: 2 bis 3 Bft N-NO
Ziel: Neustadt
Notizen:

 

wasserung

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Strecke: 16 sm
Zeit: ?,0 h
Motort: ?,0 h

Überführung in die Schönheitsfarm

Schiffsführer: Axel
Crew: Nils
Wetter: ergiebiger Dauerregen, 13 ° C
Wind: 3 bis 4 Bft NNW, rechtdrehend
Ziel: Werft, Lübeck Herrenwyk
Notizen: Rollfock rollt wieder korrekt in beide Richtungen

 

regen

Ablegen Neustadt 12:15 Uhr
Anlegen Trave Werft 16:00 Uhr
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Strecke: 16 sm
Zeit: 4,0 h
Motort: 1,0 h

Alle Mann an Bord, Frauen und Kinder zuerst!

Schiffsführer: Nils
Crew: Mats, Fine, Steffi, Nadja, Janni
Wetter: bedeckt, 14 ° C
Wind: 1 bis 3 Bft O-OSO
Ziel: Kuchen in Niendorf
Notizen:

 

 

alle

lautis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

stuevilautis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Strecke: 14 sm
Zeit: 6,5 h
Motort: 1,0 h

Kaffee, Kuchen und kurzes Segeln

Schiffsführer: Nils
Crew: Wiebke, Wibke, Nadja
Wetter: bedeckt, 15° C
Wind: 1 bis 3 Bft drehend
Ziel: Sonne
Notizen:

 

 

 

 

 

 

Strecke: 3,6 sm
Zeit: 1h
Motort: 0,5 h

Klar zum Ablegen

Schiffsführer: Janni
Crew: Hardy, Nils
Wetter: 16°, bedeckt, bis auf einen Schauer trocken
Wind: SW 2-3 Bft, Schauerböen
Ziel: Boot segelfertig machen und Testfahrt durch die Bucht (Niendorf)
Notizen: 40 Liter Diesel gebunkert

janniNach dem spontanen Kranen und dem erfolgreichen Maststellen am 28.04.13, galt es nun noch die GINTONIC für den traditionellen Vatertagstörn segelfertig zu machen. Die Ambitionen konnten kaum gebremst werden und immer neue Arbeiten kamen auf den Plan. Letztendlich haben Janni, Hardy und Nils sich auf das Wesentliche konzentriert, Segel gesetzt und den Innenraum gereinigt wohnlich gestaltet. Hardy kämpfte dabei ein wenig länger mit den neuen Vorhängen, die uns die Hellies liebevoll in Handarbeit angefertigt und zu Weihnachten geschenkt hatten. Vielen Dank an Asi für das Interior Design! Wir hoffen, dass Du bald mal wieder im neu gestaltete Salon n vorbei schaust.

Bei allen Arbeiten war Eile geboten, da der Schiffsfüher auf jeden Fall noch ein Fischbrötchen in Niendorf verspeisen wollte, obwohl er vom Wetterfrosch auf die heranrollenden Regenschauer hingewiesen wurde. Nach einem Besuch bei der Tankstelle ging es gegen 15:30 Uhr raus auf die Bucht in Richtung Niendorf. Pünktlich, wie vorhergesagt, kam dann um 16:00 Uhr die angekündigte Regenfront und der Schiffsführer würde in der Plicht alleine gelassen, er erhielt eine ordentliche Dusche und im Salon wurden die neuen Vorhänge zu gezogen. Nach dem ersten Fischbrötchen und einem Gang durch den Niendorfer Hafen ging es zurück auf die spielglatte Ostsee und unter Motor zurück nach Neustadt.

Strecke: 15 sm
Zeit: ein Nachmiitag
Motort: 1,5 h

Ahoi 2013: Polieren und spontanes Kranen

Schiffsführer: Der Staplerfahrer
Crew: Janni, Axel, Nils
Wetter:
Ziel:
Notizen:

 

kranen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Strecke:
Zeit:
Motort: